5 مارس ، "گزارش در مورد کار دولت" پیشنهاد "با جدیت در توسعه اقتصاد دریایی و ایجاد یک منطقه تظاهرات ملی برای توسعه اقتصادی دریایی" ، ایجاد یک استقرار مهم دیگر برای توسعه اقتصاد دریایی است. در یکی از صنایع اصلی اقتصاد دریایی ، صنعت کشتی سازی چین در سالهای اخیر یک حرکت جدی را نشان داده است. در سال 2024 ، حجم کشتی سازی تکمیل شده چین ، سفارشات جدید دریافت شده و سفارشات در دست در وزن مرده اندازه گیری شد ، به ترتیب 55.7 ٪ ، 74.1 ٪ و 63.1 درصد از کل جهانی را به خود اختصاص داد. این سه شاخص به مدت 15 سال متوالی در رتبه اول در جهان قرار گرفته است. لازم به ذکر است که الگوی فعلی بازار جهانی کشتی سازی با نوآوری مداوم در فناوری کشتی سازی و تقویت مداوم مقررات بین المللی حفاظت از محیط زیست ، شاهد تغییرات جدید بسیاری بوده است. در شرایط یک محیط سیاسی بی ثبات بین المللی و شتاب نوآوری و تکرار فناوری ، چگونه می توانیم تحول و به روزرسانی و همچنین توسعه با کیفیت بالا در صنعت کشتی سازی چین را تسریع کنیم؟ در دو جلسه امسال ، بسیاری از معاونان کنگره ملی مردم و اعضای کنفرانس مشاوره سیاسی مردم چین از زمینه های حمل و نقل و حمل و نقل دریایی پیشنهادات روشنگری ارائه دادند. روزنامه نگاران متوجه شده اند که در برنامه های کلیدی کار و استقرار برای سال 2025 در گزارش کار دولت از مناطق مختلف ، صنعت کشتی سازی نیز از اهمیت ویژه ای برخوردار است. برنامه های کار عمدتا بر کشتی های انرژی جدید ، برق سازی کشتی ، پروژه های ساختمانی بندر و آبراه و غیره متمرکز شده است.
از سال 2023 ، کشتی های Aohite در حال تسریع در تحقیق و توسعه و ارتقاء کشتی های هوشمند انرژی جدید مطابق با اوج کربن و اهداف بی طرفی کربن است که توسط دبیرکل Xi Jinping ارائه شده است. در حال حاضر ، انواع کشتی های انرژی جدید 6 متر ، 10 متر و 20 متری را برای اوقات فراغت و سرگرمی ، گشت های اجرای قانون و اهداف دیگر ایجاد کرده است.
